A hétvégi sanghaji futamon már nem az osztrák Klien vezeti a Red Bull egyik autóját, helyét Robert Doornbos veszi át. A holland legjobb eredménye még a Minardi színeiben egy 13. helyezés, Ázsiában viszont a pontszerző helyek valamelyikére tör majd.

"A Red Bull Racing egy másik kategória"- kezdte a pilóta. "Sokkal versenyképesebb. A múlt heti tesztünk Jerezben nagyon jól sikerült. Bizakodva várom a hátralévő három futamot, és nagyon örülök neki, hogy ismét versenyezhetek."

"Mindent megteszek, hogy a maximumot hozzam ki magamból. Remélem, hogy a szerencsével sem állok majd hadilábon, és pontot tudok szerezni"- nyilatkozta optimistán Doornbos, aki a 2005-ös évben pont az akkor szezonzáró Kínai Nagydíjon versenyzett utoljára.

A holland az RB2-es modellt jól ismeri, hiszen az idei évben tesztpilótaként dolgozott a Red Bullnál, és Kínában már azzal is elégedett lenne, ha tartani tudná a lépést rutinos csapattársával, David Coultharddal: "David nagyszerű pilóta, 13 éve versenyez a Forma-1-ben, így mérhetetlen tapasztalata van. A futamon az lesz a célom, hogy ne maradjak le tőle túlságosan."

Doornbos az utolsó három nagydíjon kap lehetőséget, de hogy mi lesz azután, az egyelőre még számára is ismeretlen tényező. A menedzsere, Marco Zecchi mindent elkövet annak érdekében, hogy 2007-ben versenyzői állást találjon védencének. Erre leginkább a Spyker vagy a Super Aguri istállónál lesz lehetőségük, de ezeknél a kiscsapatoknál sem garantált semmi.

"Természetesen az minden vágyam, hogy jövőre is a Forma-1-ben versenyezzek, de egyelőre nem tudok konkrétumról beszámolni"- tárta fel a tényeket a 25 éves versenyző, aki legrosszabb esetben is tesztpilóta szeretne maradni a Red Bullnál. "Ha versenyzés nem jön össze, akkor az a lehetőség marad számomra, hogy továbbra is tesztpilóta maradok, vagy egy másik szériában próbálok szerencsét, mert mindenképpen szeretném magam karbantartani."